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Grateful!Shop Works!! S&COMPANY BMW E4

2020-06-07

将美式风格融入于车体的改造 
这就是次世代风格提昇之基準

TEL.06-6436-0236  http://www.s-company.jp/ 
在前几天开催的东京改装车展中,大放异彩的S&COMPANY BMW E46 M3。以超夸张的轮拱暴龟及平光色泽的烤漆令人惊艳,且将最新的美式妖豔风格完全施展在肢体上。

车头开始一直延伸到车尾的双线条带有些微美式风格。车头灯的特别加工也是最近一般类似店家一定会做的改装。

将喜欢与不喜欢分开,这辆车所散发出的妖豔风格从现今起似乎也将成为审美的标準。在参加东京改装车展期间,前来观赏这部S&COMPANY所打造的M3的观众可是相当踊跃。

最后因为是否要装上GT尾翼问题伤透脑筋,后来选择E90用后行李厢盖加工小鸭尾翼。排气管尾出饰管採用半光泽产品的黑色涂装。

宽车体、平光烤漆及夸张的轮拱造型等,都完全符合现代美式风格中最令人感到特别的「刺激感」车体这句话,这样充满话题性的做法,这种热门车体改装方式,在日本国内还没有人正式实现,只能说S&COMPANY真的很厉害。

玻璃周遭的橘色烟雾状彩绘,宛如妖术般烟雾捲起,让外观更充满了攻击性。

简单说就是话题性满点的一台M3,本刊将在此一一剖析,首先是宽车体,S&COMPANY选用的套件就是在美国非常有人气,人称「GTR Kit」的空力套件,当看到轮上的铝圈尺寸充分感受到叶子板内的庞大沉重分量感,真是令一般人无法想像。

详细资料请参阅五月份OPTION改装车讯

S&COMPANY的鹿田先生提到「还是有点超乎想像的超魄力设计感比较好,对吧!四年前的SEMA Show中,GTR Kit已推出M3车型专用品,但是出自于谁手完全没有人想知道,虽有兴趣却对此产品抱持着疑问的态度。」另外,轮圈也是倾向美式风格的傲人严选之作,锻造iFo-Jido Drift轮框。

前面叶子板经宽体化后,也将大号的煞车卡钳植入,高达10吋的轮圈唇深,让人感到无比霸气。

接下来则是全车烤漆涂装,其实原本并未将平光色烤漆纳入考量内,但也意外地与Maziora「变色龙涂料」有了出乎意料外的缘份,因为在变色龙涂料正式问世10周年的重要日子中,为了予以纪念因而此部M3也特採用世界第一台平光变色龙烤漆涂装。在去年的SEMA Show中,平光变色龙烤漆引起一阵骚动,更加入富有充足乐趣的光泽变化,强烈的冲击感令人难忘。颜色方面的选用并未使用目前相当流行的黑色与红色系,而是选用品味相当独特的茶褐色,其设计灵感源自于同样因为观看角度不同散发出不同色泽之变色龙烤漆的Lamborghini Reventon车型。因为宽车体的线条凸起感较为猛烈,所反应在钣件上的色泽则更为明显,平光与变色龙这样神乎其技般的搭配,真让人对S&COMPANY的创意感到震撼。

因为着装上「GTR Kit」的叶子板,后轮的轮圈唇深更高达13吋,真是压倒性的深。

接着,全车烤漆的代表鹿田先生笑着表示,车辆在进行改装同时有了意外的发展,轮框的颜色也成为整体搭配的一把重要钥匙。「最早预想是採用橘色内圈与平光黑外圈来做搭配,但为了搭配车身配色,轮框的内、外圈全部重新涂装,结果成为目前流行的重点(彩色外圈),这样也算是意外收穫吧!」真不愧是美式风格取向店家,就算是将舞台搬到美国车展中,完整度之高也足以引起美国车友的注目。

卡钳为特别涂上橘色与黑色双色的Brembo製品,这可是提昇车辆整体感的小密技喔!

其他部分,本刊难得一见的双线条车身彩绘,是由Moon Eyes石井先生操刀,简单的线条设计,犹如画龙点睛般令车辆更显精神。S&COMPANY×M3×Moon Eyes石井先生,这样华丽又坚强的搭配是多令人羡慕!实际上,在美国车身彩绘早已非常流行,S&COMPANY M3配上如此华丽的彩绘,相信在美国一定会闯出一片天。

现在,全世界中喜欢车辆的风格多半趋向美式风,在网路上得到的情报加以考量后,恐怕纯手工彩绘也将成为未来改装车必改的方向!简单说,这台M3就是将美式风格浓缩而成的车辆,不是流有日本血统的美式风格,而是以欧洲的Street味道做为基準改装的车辆。

 

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