主页 > S吃生活 >F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位 >

F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位

2020-06-06

印度站结束后,F1车队们立刻风尘僕僕的抵达中东,準备紧接着举行的阿布达比站GP大赛。由与车手与车队的年度冠军都已经底定,年度第2位的角逐成为观战焦点。本週末将成为中游队伍决定年度排名甚至奖金高低的关键之战。台北时间11月2日晚上9点,阿布达比站GP大赛排位赛正式起跑,最终经过了60分钟的激烈竞争之后,澳洲老将Mark Webber击败了同队队友Sebastian Vettel摘下桿位,Red Bull车队再次锁定了头排出发位置,澳洲老将同时也是唯一跑入1分40秒大关内的车手。Mercedes AMG车队双雄Nico Rosberg和Lewis Hamilton分列第3位与第4位。让红军车迷失望的是,在车队积分榜排名的竞争关键期刻,西班牙车王Fernando Alonso却在第二阶段排位赛惨遭淘汰,週日他将从第11位出发。Kimi Raikkonen则因为没有通过赛后验车,週日只能从最后一排出发。

F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位最终经过了60分钟的激烈竞争之后,澳洲老将Mark Webber击败了同队队友Sebastian Vettel摘下桿位,Red Bull车队再次锁定了头排出发位置。
2013年印度站GP大赛最终在经过60圈的激烈竞争之后,Sebastian Vettel夺得本季连续第6个分站冠军并提前3站卫冕年度车手冠军,德国车王同时成为F1历史上总冠军次数仅次于Michael Schumacher和Juan Manuel Fangio的车手、也是历史上最年轻的四届F1世界冠军车手。虽然悬念消失,主办单位仍保证这场比赛将会给车手和车队带来独一无二的挑战,同时也会为观众呈现一场歎为观止的赛车盛宴。从技术上来看,Yas Marina赛道的特点而言依旧符合Red Bull车队胃口,尤其是RB9赛车推出升级套件之后,不论高速弯道的稳定性还是出慢速弯道的速度都极为出色,因此本週Sebastian Vettel仍是最大热门。

由于车手与车队的年度冠军都已经底定,年度第2位的角逐成为观战焦点。本週末将成为中游队伍决定年度排名甚至奖金高低的关键之战。而随着赛季逐渐步入尾声,大部分车队都几乎或是已经停止了对本季比赛车辆的研发工作,包括Lotus车队、Mercedes AMG与Ferrari车队。红军科技总监总监Pat Fry在日本站后曾表示「在剩下四站比赛将评估到底是否值得再推出升级套件以鼓舞车手和车队在最后阶段全力冲刺」,然而印度站结束之后,Ferrari车队在年度积分榜第2位的位置已经由Mercedes AMG车队所取代,为了保留红军的最后颜面,预料Fernando Alonso与全队上下都会在本週末全力以赴。在车队积分榜排名的争夺战中,除了Ferrari、Mercedes AMG及Lotus车队之间的争夺之外(三支队伍目前相距仅28分,可以说任何一站比赛的成绩都会影响排名顺序)。上週末在主场作战的Force India车队靠着两位车手都完赛共取得6分的成绩,成功保住目前第6位的名次并拉开领先差距(目前领先Sauber车队有23分),而Sauber车队在先前四站比赛一共进帐多达38分的强势地位在印度站嘎然而止。一心争取在季末有所表现以帮助明年新记划的Nico Hulkenberg对本週末依然充满期待:Sauber车队两位车手在韩国站双双杀进超级排位赛显示该队从匈牙利站开始的一系列赛车升级计画有了成效,原本打算在印度站才推出的套件提前到了韩国站。前述两支队伍在本赛季最后三站将如何厮杀也是外界观战重点。

F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位虽然锁定了车手与车队年度冠军,本週末Red Bull车队依然没有丝毫鬆懈。
加入F1赛事俱乐部的阿布达比站至今已举办过四次比赛,从太阳西下举行比赛至夜幕降临,赛道旁的豪华游艇和五星级豪华酒店凸显出Yas Marina赛道的中东独特奢华气息。但阿布达比站始终无法撕开比赛乏味、沉闷的标籤。路面宽阔的赛道虽然减低了车手犯错的风险却无助于增加超车镜头,2011年的Fernando Alonso就是最好的例子:儘管拥有一辆速度更快的赛车,西班牙车王却被前方的Vitaly Petrov阻挡了整整40圈而找不到超车机会,这使他最后与年度世界冠军错身而过。

Yas Marina赛道不仅需要中度下压力的空气动力学套件设定以保证在1公里直线道内的速度,还需要足够的抓地力以确保赛车在过弯煞车时的稳定性。加以阿布达比站比赛将从下午延续至黄昏,赛道温度上的变化对轮胎不乏影响。由于赛道位处沙漠之中,沙尘不可避免地会从场边吹进赛道路面,这将提高「泡胶化」(flat spot)现象发生的机会,参赛车手必须更加小心保护轮胎。与一週前的印度站相同,Pirelli轮胎厂本週末提供的轮胎为P Zero白色中性胎与黄色软胎的组合。该厂工程师提供的数据显示两种配方之间的单圈成绩差距约为1.5秒。然而这週末轮胎所经历的温差变化会非常不同,与其他赛道相比,阿布达比站正式比赛时,其赛道温度将会不升反降。Pirelli竞技部门总监Paul Hembery也表示在Yas Marina赛道温度的下降将会对轮胎的磨损程度与性能退化程度产生显着的影响。这意味着即使在比赛后期使用较软的配方可以让轮胎的寿命持续更久。因此在本週末,比赛策略会产生至关重要的影响。週六排位赛于阿布达比当地时间17点举行,由于夕阳西下、赛道上空气温降至摄氏33度,赛道路面温度也下降至摄氏36度。排位赛开始之前的自由练习时段中,Red Bull车队依然表现出强势地位,Sebastian Vettel一人包揽FP2和FP3的最快单圈成绩,Ferrari车队的情况则处于弱势、看来本週末该队将面临一场苦战。

第一阶段排位赛:Lewis Hamilton取得最快单圈

维修区大门开启后,阿布达比站GP大赛排位赛正式开始,Sauber车手Nico Hulkenberg率先进入赛道内,Paul di Resta、Adrian Sutil等年轻车手也早早下场。排位赛开始3分钟不到,已经有19位车手进入赛道内冲刺!只剩下了Red Bull车队双雄及Fernando Alonso仍然选择留在维修区中。

第一阶段排位赛5分钟结束后,Toro Rosso车手Jean-Eric Vergne暂时以1分43.442秒位居领先,McLaren车手Sergio Perez则以1分43.748秒的成绩居于第2位,之后是Daniel Ricciardo等车手。Fernando Alonso终于选择进场冲刺,此时Nico Rosberg以1分42.567秒暂居领先,队友Lewis Hamilton则位居第2位。另一位Ferrari车手Felipe Massa的首个单圈成绩是1分43.851秒暂居第13位、显然这样的表现无法确保能够顺利晋级下一阶段排位赛。Fernando Alonso的第一个单圈计时成绩是1分43.245秒,这个成绩让他暂时排名第6位,Sergio Perez又一次冲刺并做出1分42.890秒的成绩冲上至第3位,他暂时落后于Mercedes AMG双雄。

第一阶段排位赛剩下最后8分钟时,Red Bull车队两位车手才把赛车驶入赛道,这时赛道内大部分其他车手都已完成了6圈冲刺。Lewis Hamilton在最后6分钟以1分42.231秒的成绩超越队友取得领先,Jenson Button则位居第3位,Fernando Alonso也上升至第4位。Sebastian Vettel使用P Zero黄色软胎跑出1分41.683秒轻鬆抢下第1位,但随后队友Mark Webber再次以1分41.568秒将他超越。第一阶段排位赛剩下最后3分钟时,Kimi Raikkonen以1分41.276秒的成绩超越Mark Webber居于首位,在此同时Nico Hulkenberg也上升至第3位。第一阶段排位赛结束之前西班牙车王再次爆发,他以1分41.397秒的单圈成绩将芬兰车王甩在身后,他的队友Felipe Massa也做出了1分41.254秒的佳绩,不过最后是Lewis Hamilton以1分40.693秒的成绩锁定了本阶段排位赛的冠军。在本阶段遭遇被淘汰的车手则包括:Max Chilton、Charles Pic、Jules Bianchi、Giedo van der Garde、Adrian Sutil和Esteban Gutierrez。

F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位   
第二阶段排位赛:两位车王惨遭淘汰

第二阶段排位赛开始之后,Paul di Resta率先进入赛道内,这时赛道开旁的照明灯光也开始慢慢开启。本阶段排位赛开始5分钟左右,已经有14位车手都来到赛道内,此时Paul di Resta以1分41.477秒暂居领先。Jenson Button则落后0.3秒位居第2位。第二阶段排位赛5分钟过去之后,Louts车手Kimi Raikkonen以1分40.971秒的单圈成绩暂居领先,Nico Hulkenberg紧追在后,之后是Romain Grosjean,澳洲老将Mark Webber则以1分41.324秒排名第4位。比赛进行至此刻,已经有16位车手进入赛道内冲刺,也只剩下Sebastian Vettel、Fernando Alonso等车手还没有做出成绩,不过芬兰车王的单圈成绩已经比第一阶段排位赛Lewis Hamilton做出的最好成绩还要快,可见得本阶段竞争的激烈程度。

F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位让红军车迷失望的是,在车队积分榜排名的竞争关键期刻,西班牙车王Fernando Alonso却在第二阶段排位赛惨遭淘汰,週日他将从第11位出发。
Mercedes AMG双雄开始爆发,Nico Rosberg先以1分40.473秒的成绩冲上,队友Lewis Hamilton则落后0.004秒紧追在后。德国车王Sebastian Vettel只能暂时位居第3位,不过他的成绩1分40.781秒仅落后领先者约0.3秒。红军阵营方面,Felipe Massa做出的冲刺成绩为1分41.209秒,他的队友Fernando Alonso则以1分41.507秒的成绩暂时居第12位淘汰区。第二阶段排位赛剩下最后5分钟时,大部分车手返回维修区整备,等待适合的时间返回场内进行最后冲刺。本阶段排位赛剩下最后3分钟时,大部分又重新回到场内。

此时Romain Grosjean以1分40.987秒位居第5位,Mark Webber最终跑出1分40.575秒超过队友位居第3位,Felipe Massa以1分40.989秒吊车尾的成绩取得超级排位赛最后一个名额。队友Fernando Alonso虽然将成绩提升为1分41.093秒,但西班牙车王仍只能排在第11位、无缘晋级超级排位赛,和他一起被淘汰的还有另外一个车王Jenson Button,以及Valtteri Bottas、Pastor Maldonado、Jean-Eric Vergne、和Paul di Resta。

超级排位赛:Mark Webber以本週末最快单圈摘下桿位

维修区大门重新开启,超级排位赛也正式开始,有9位车手在第一时间冲入赛道内,只剩下Felipe Massa选择留在维修区之内。由于赛道的气温在不断下降,因此多数车手希望尽可能早点做出成绩。Nico Hulkenberg率先跑出的成绩为1分41.379秒,显然这样的圈速不够具有威胁力,Lewis Hamilton很快就以1分40.501秒将他超越,但这样的表现同样不够快,因为他的队友Nico Rosberg之后又做出了1分40.419秒将英国车王甩在身后。Mark Webber的第一个冲刺圈成绩为1分40.759秒排在较后的位置,这反而让队友Sebastian Vettel以1分40.091秒的成绩站上榜首并领先第2位有0.3秒。Kimi Raikkonen此时以1分40.692秒的成绩位居第4位并排在了Mark Webber的前方。

F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位超级排位赛正式开始之后,有9位车手在第一时间冲入赛道内,只剩下Felipe Massa选择留在维修区之内。由于赛道的气温在不断下降,因此多数车手希望尽可能早点做出成绩。
F1阿布达比站排位赛报导:Mark Webber摘下桿位本週末Mercedes AMG车队表现十分优异,但排位赛仍然无法威胁到Red Bull双雄。
此时Daniel Ricciardo、Sergio Perez和Felipe Massa暂时还没有做出成绩。超级排位赛进入最后4分钟,部分车手返回维修区进行调整準备最后一拼!比赛剩下最后3分钟时,Mark Webber、Nico Hulkenberg再次进场,其他车手也先后驶入赛道内。Mark Webber再一次冲刺的速度十分惊人,澳洲老将在前两个计时段都比队友更快,结果这次他做出1分39.957秒的本週末最快单圈成绩!之后的冲刺Nico Rosberg未能再次提高自己的表现,Sebastian Vettel虽然提升了单圈成绩,但由于在第一个计时段的微小失误而未能超越队友,不过Red Bull车队再一次包办了头排出发位置,Mark Webber则取得了本站的桿位。週日的正式比赛将于晚上9点正式起跑。

相关推荐

精选文章

点击排行